караванеры.рф

nelli писал(а):Или под столом вдоль авто.

Это ж на виду будет?
Не хочу такой интерьер в домике

Oleg GX писал(а):Не хочу такой интерьер в домике

Фольксваген ставит фены под днище. Он устанавливается в металлический кожух. Забор воздуха в камеру сгорания забирается из порога, выхлоп на улицу. Забор салонного воздуха идет около ступеньки у сдвижки, а выход воздуха из фена в районе стойки между сдвижкой и дверью пассажира. Я себе в Мульта ставил.

Какая МАХ длинна топливопровода автономки?
И в каком месте ставить насос?

Oleg GX писал(а):Какая МАХ длинна топливопровода автономки?
И в каком месте ставить насос?

Это надо смотреть документацию. Насос обычно ставится поближе к баку. Когда ставил себе на автодом жидкую Вебасту, то одновременно мне установили отдельный заборник топлива в бак и для фена Вебасто, ну и насос. На выходе насоса я попросил сразу поставить трубку длиной 5 метров и заглушить. Я спросил установщикоу "Не многовато?", они сказали, что нормально. Насос импульсный, представляет собой соленоид и тем более ему не "поднимать столб жидкости", а работать в горизонтальной плоскости вместе с трубкой проложенной так же. Но лучше посмотреть мануал, там указывают максимальную и минимальную длину гофр, шлангов, допустимые монтажные положения различных элементов. Фен нельзя ставить выхлопом вверх. И если ставить боком, то на определенный бок.

Запитаться топливом думаю от магистрали родного догревателя двигателя
Вебасто наверное.
Поставить тройник в ее магистраль и оттуда уже трубку к китайскому сухому фену

Oleg GX писал(а):Поставить тройник в ее магистраль и оттуда уже трубку к китайскому сухому фену

Ничего не утверждаю, но когда ставил себе Вебасту и бак был снят, то мне посоветовали не "скрещивать" и сделали один заборник топлива под жидкую Вебасту и отдельный под сухой фен Вебасто. Если оба девайса заработают одновременно, то может не хватить проходного сечения стандартной пластиковой трубки. Соляра в мороз может быть достаточно вязкой.

Artemka писал(а):

Oleg GX писал(а):Поставить тройник в ее магистраль и оттуда уже трубку к китайскому сухому фену

Ничего не утверждаю, но когда ставил себе Вебасту и бак был снят, то мне посоветовали не "скрещивать" и сделали один заборник топлива под жидкую Вебасту и отдельный под сухой фен Вебасто. Если оба девайса заработают одновременно, то может не хватить проходного сечения стандартной пластиковой трубки. Соляра в мороз может быть достаточно вязкой.

Да
Стоит задуматься.
Но если снимать бак, то стоит замахнуться наверное на больший по вместимости
Пока буду думать-и лето наступит

Oleg GX писал(а):Да
Стоит задуматься.

Не знаю как у китайцев с документацией, но жидкие и сухие обогреватели выпускают Вебасто и Эбершпехер. У них есть представительства, на сайте которых есть максимальная информация. Почитайте и примите решение.

Посоветуйте, как закрепит запасной газовый балон в гараже автодома
Думаю пока не поставил сухой фен и не придумал всякие шторки это для меня будет актуально
Возить третий балон с газом(балонов разных куча у меня)

Oleg GX писал(а):Да
Стоит задуматься.

Еще вспомнил. Вебасты раньше были аналоговые, а потом пошли цифровые, которые управляются КАН-шиной. Я себе специально искал аналоговую. И вот только пару раз мне ее приходилось "сбрасывать". Цифровые они капризнее, правда говорят понадежнее. Но например в Туране столкнулся с тем, что 3 неудачных пуска и она блокируется. Для этого специально покупал "Васю-диагност", в сервисах за это денег просили немалых. В Мульте за 9 лет работы аналоговой только 2 раза в сервис обращался. И вот в свете Вашей идеи, вдруг она заваязана на КАН и ей нужен шнурок? И тут Вы ее можете сами загнать в ошибку по нехватке топлива. Я бы не скрещивал.

Вот по поводу полезностей: сушка белья- для себя сделал с помощью присосок ( крепятся на караван) от карабина веревка к багажнику авто. Каждая связка держит 7 кг белья даже при сильном( штормовом) ветре 12-15 м/с

Вот такие, заказывал на AliExpress